Полуприцеп с подпрессовкой ПСП-25 Гигант (со штатным задним бортом)

Предназначены для перевозки сельскохозяйственных и других сыпучих и твердых грузов: зерно, картофель, корнеплоды, корма, силос, сенаж, торф, снег, песок, гравий, навоз, и другие другие грузы. Их активно задействуют при уборке овощей и зерновых культур, перевозке силосной массы.

Тракторный полуприцеп ПСП-25 Гигант предназначен для перевозки сыпучих грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сеннаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях. Сертифицирован по европейским стандартам. Может поставляться в страны Евросоюза. Вместимость — до 75 куб.м.

Технические характеристики тракторного полуприцепа ПСП-25 Гигант

• Грузоподъемность — 25 тонн
• Вместимость — до 75 м³
• Глубина кузова — 2000 мм
• Скорость вращения — до 1000 об/мин
• Агрегатируется с тракторами класса тяги — 5,0 (тс) / от 220 л.с.
• Ширина разбрасывания, не менее — 12 м Гарантия — 12 мес.

Тракторный полуприцеп ПСП-25 Гигант в коплектациях ПСП-25 «Гигант» Полуприцеп тракторный самосвальный с подпрессовкой (со штатным задним бортом)

• Грузоподъемность - 25 т,
• вместимость - 40 м3 (
• вместимость
• с надставными сетчатыми бортами высотой 400 мм - 50 м3, при подпрессовке с использованием надставных бортов
• объем перевозимого груза увеличивается до 75 м3), 3-х осная рессорная тележка, 1-я и 3-я оси подруливающие). — борта из нержавеющей стали — 8 163 000 борта из оцинкованной стали — 7 845 000 Преимущества тракторного полуприцепа с подпрессовкой ПСП-25 "Гигант" • Надежная и быстрая система горизонтальной разгрузки без поднятия кузова, занимает не более 2 мин. • Возможность установки заднего борта вместимостью до 3,5 м3. • Прицепы характеризуются высокой устойчивостью при движении по дорогам любого качества. • Надставные борта позволяют увеличивать
• вместимость кузова в зависимости от поставленных задач. • Возможность установки разбрасывателя органических удобрений.

• В ряде моделей полуприцепов имеется возможность установки шнека на задний борт для перегрузки сыпучих грузов. Кроме этого, в спецтехнике реализована хорошая герметичность кузова, что придает прицепам дополнительную надежность с точки зрения сохранности сыпучих грузов в процессе их транспортировки.