Культиватор предпосевной полуприцепной КБМ-10,8-3П-Г1К-НО

Предназначен для высококачественной подготовки почвы к посеву точных сельскохозяйственных культур (свекла, рапс, лен, кукуруза, подсолнечник, соя и др.), закрытия влаги, ухода за чистыми парами, обеспечивает качественное рыхление и создание ложа для семян. 6 модульных рамок, пружинная стойка высотой 400 мм, оборотная лапа, 90 рабочих органов в 3 ряда, планочно-зубовый выравниватель и роторный каток, 10 опорных колес.

Предпосевной блочно-модульный культиватор КБМ-10,8-3П-Г1К-НО — надежная и известная модель культиватора, созданная нами совместно с учеными Российской Академии наук специально для российских агроклиматических условий, отлично зарекомендовавшая себя в различных регионах России. Предпосевные культиваторы КБМ прошли испытания на различных машиноиспытательных станциях: Солнечногорской, Владимирской, Северо-Западной, Поволжской и Кубанской, а так же на базе Челябинского агроинженерного университета.

Предназначен для высококачественной подготовки почвы к посеву точных сельскохозяйственных культур (свекла, рапс, лен, кукуруза, подсолнечник, соя и др.), закрытия влаги, ухода за чистыми парами, обеспечивает качественное рыхление и создание ложа для семян. 6 модульных рамок, пружинная стойка высотой 400 мм, оборотная лапа, 90 рабочих органов в 3 ряда, планочно-зубовый выравниватель и роторный каток, 10 опорных колес Усиленная и продуманная конструкция Конструкция культиватора тщательно продумана. Специальные усиливающие элементы повышаеют жесткость и надежность рамы, увеличивая срок службы машины.

Рама культиватора изготовлена из легированной конструкционной стали. Экономика Энергосбережение: экономия расхода топлива на предпосевной обработке (по сравнению с аналогами) — в 3 раза Окупаемость — за 1 год

Технические характеристики культиватора КБМ-10,8-3П-Г1К-НО :

• Параметры
• Значения
• Тип агрегатирования — полуприцепной
• Ширина захвата — 10,8 м
• Глубина обработки — от 4 до 8 см
• Высота стойки — 400 мм в 3 ряда
• Ширина лапы — 40 мм
• Производительность — до 8,5
• га/ч
• Рабочая скорость — 8-12 км/ч
• Транспортная скорость — 20 км/ч км/ч
• Количество пружинных стоек — 90 шт.
• Количество рядов рабочих органов — 3 шт.
• Количество стрельчатых или оборотных лап — 90 шт.
• Количество опорных колес — 10 шт.
• Количество планочно-зубовых выравнивателей / количество зубьев — 6 / 108 шт.
• Борона роторная, количество катков — 6 шт.

• Габаритные размеры рабочие (транспортные) — 6900 (5400) х 10580 (4000) х 1100 (2800) мм
• Давление в шинах опорных колёс — 6,2 кгс/см²
• Давление в шинах транспортных колёс — 3-3,5 кгс/см²
• Масса, не более — 2600 кг
• Агрегатируется с тракторами класса тяги — 3,0 тс / 180-220 л.с.
• Количество обслуживающего персонала — 1 чел. чел.

Агротехнические преимущества культиватора КБМ-10,8-3П-Г1К-НО За 1 проход готовит почву к посеву точных культур (свекла, рапс, лен, кукуруза, подсолнечник, соя и др.) на глубину до 2 см, выполняя несколько технологических операций: вычесывание сорной растительности, рыхление, выравнивание, мульчирование поверхности поля, создание подповерхностного уплотненного ложа для семян, предпосевное прикатывание Создание благоприятных условий для быстрых всходов, появления вторичных корней и кущения Способствует сохранению и накоплению влаги, без чего не эффективны даже минеральные удобрения и сортовые качества семян Качественное мелкое рыхление на заданную глубину, создание мульчированного слоя на поверхности Эффективное выравнивание, полное отсутствие глыб и гребней Копирование рельефа поля Создание ложа для семян с уплотнением почвы на глубине посева Создание мелкокомковатого мульчированного поверхностного слоя обеспечивает оптимальный тепло-влаго-воздушный режим для семян Возможность окончания весенне-полевых работ на 1-2 недели раньше Возможность работы на почвах с влажностью от 14 до 16 % Удобная система складывания позволяет быстро перевести культиватор из рабочего в транспортное состояние в любых условиях, в т.ч. в полевых.

Габариты в транспортном состоянии позволяют легко перевозить культиватор между полями и по дорогам общего пользования.