Стенд балансировочный B-600A AE&T

Уважаемые клиенты! Цены и наличие на некоторые товары могут быть неточными в связи с колебаниями курсов валют. Пожалуйста, уточняйте актуальную стоимость и наличие!

Стенд балансировочный B-600A AE&T.

Современный балансировочный стенд с измерением всех необходимых параметров колеса одной линейкой в режиме для установки двух самоклеящихся грузиков.

>

Автоматическое закручивание прижимной гайки простым нажатием педали - для закрепления колеса на удлиненном валу.

Двухкординатная измерительная линейка (выдвижная штанга) позволяет автоматически задавать дистанцию и диаметр в плоскостях, где будут устанавливаться балансировочные грузы. При этом программное обеспечение имеет функцию AUTOPROGRAMM, позволяющую автоматически задавать схему расположения балансировочных грузов для стальных и алюминиевых дисков, исходя из этих данных, рассчитывая ширину АВТОМАТИЧЕСКИ.

Светодиодная подсветка. Подсветка осуществляется с помощью двух мощных светодиодов, расположенных на корпусе станка со стороны шпинделя.

Красивая лицевая панель с цифровым дисплеем и диодной панелью визуализации мест установки корректирующих грузов (без LCD монитора).

Лазерная навигация в режиме «6 часов» - линия, указатель положения места установки для повышения точности установки клеящихся грузов.

Программы для высококачественной балансировки колес с дисками из легких сплавов: «Split» - для скрытой установки грузиков за спицами.

Программа «два оператора», позволяющая обслуживать одновременно несколько автомобилей с разными типами и размерами колес, переход от одного размера колеса к другому обеспечивается путём переключения операторов.

Функция «MEMORY» позволяет вести статистику работы станка (количество положительных результатов балансирования).

Функция «MOTO» делает возможным работу с колесами мотоциклов (комплект мото-адаптеров - опция).

Блок вычислителя построен на суперсовременном высокопроизводительном микропроцессоре фирмы Texas Instruments, предназначенном для индустриальных применений.

Электромагнитный тормоз сокращает время торможения колеса (применяется дополнительно к торможению, производимому двигателем станка).